Σε ιστορικό υψηλό επίπεδο των τελευταίων ετών διαμορφώθηκαν τα καθαρά κέρδη των ΕΛΠΕ στο εννεάμηνο Ιανουαρίου - Σεπτεμβρίου 2016, λόγω της αύξησης της παραγωγής και των εξαγωγών παρά την πτώση των διεθνών περιθωρίων διύλισης, όπως ανακοίνωσε χθες ο όμιλος.
Τα καθαρά κέρδη του τρίτου τριμήνου ανέβηκαν στα 80 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 110% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου χρόνου και στο εννεάμηνο ανήλθαν σε 184 εκατ. ευρώ, κατά 76% πάνω σε σχέση με πέρυσι. Αναπροσαρμοσμένα για τις επιπτώσεις από την αποτίμηση των αποθεμάτων και των μη λειτουργικών κερδών/εξόδων πάντως, τα λεγόμενα «συγκρίσιμα» καθαρά κέρδη παρουσιάζουν μείωση 32% στο τρίμηνο σε σχέση με το τρίμηνο Ιουλίου - Σεπτεμβρίου 2015 και πτώση 10%, στα 183 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο 2015.
Η παραγωγή των διυλιστηρίων του ομίλου αυξήθηκε κατά 19% στα 3,9 εκατ. τόνους, την υψηλότερη ιστορικά επίδοση. Αυξημένες πωλήσεις είχαν και τα πετροχημικά, ενώ αυξήθηκε και το μερίδιο αγοράς της εμπορίας καυσίμων στις πωλήσεις μέσω πρατηρίων, με τις περισσότερες δραστηριότητες να αυξάνουν τους όγκους πωλήσεων.
Το γ' τρίμηνο οι διεθνείς τιμές του αργού σταθεροποιήθηκαν στα μέσα επίπεδα των 47 δολ/bbl, όσο περίπου και στο β' τρίμηνο, ενώ τα ενδεικτικά περιθώρια διύλισης στη Μεσόγειο έπεσαν κατά 36%, σε σχέση με πέρυσι, διαμορφώνοντας το περιθώριο στα 4,6 δολ/bbl έναντι 7,3 δολ/bbl και το περιθώριο στα ντίζελ στα δολάρια από 6,2 δολάρια/βαρέλι, περύσι.
Στην εγχώρια αγορά καυσίμων η ζήτηση αυξήθηκε κατά 8% στο τρίτο τρίμηνο με συνολικό όγκο κατανάλωσης στα 1,6 εκατ. τόνους. Η αδασμολόγητη αγορά επωφελήθηκε από την αύξηση της τουριστικής κίνησης, σημειώνοντας άνοδο 6%.
Ο όγκος πωλήσεων των διυλιστηρίων αυξήθηκε κατά 20% στα 4,388 εκατ. μετρικούς τόνους με τις εξαγωγές αυξημένες κατά 45% στα 2,459 εκατ. μετρικούς τόνους, καταρρίπτοντας νέο ιστορικό υψηλό.
Το νέο πενταετές ομόλογο λήξης Οκτωβρίου 2021 με τοκομερίδιο 4,875% που εξέδωσε ο όμιλος βελτίωσε τα χρηματοοικονομικά αποτελέσματα αφού μέρος της προσφοράς προήλθε από υφιστάμενους κατόχους ομολόγων που συμμετείχαν σε πρόταση εξαγοράς προηγούμενου ομολόγου, λήξης Μαΐου 2017 με τοκομερίδιο 8%,
Για το 2017 το ετήσιο χρηματοοικονομικό κόστος του ομίλου αναμένεται να μειωθεί κατά 15 εκατ. ευρώ, λόγω της μείωσης των επιτοκίων των ομολόγων.
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων ((EBITDA) στο τρίτο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 199 εκατ. ευρώ στο τρίμηνο (+74%) και στα 533 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, σημειώνοντας αύξηση 29%.
«Τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε ο όμιλος των ΕΛΠΕ δημιουργούν αισιοδοξία για ακόμα μια πετυχημένη χρονιά και γεννούν προσδοκίες και καθήκοντα για ακόμα καλύτερες επιδόσεις», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Γρηγόρης Στεργιούλης. «Η πλήρης διαθεσιμότητα των μονάδων παραγωγής και η διατήρηση του ήδη υψηλού δείκτη υπεραισιόδοξης των διυλιστηρίων αντιστάθμισε τα μειωμένα περιθώρια διύλισης και η συνεχιζόμενη εξωστρέφεια επέτρεψε την πλήρη διάθεση των προϊόντων με έμφαση στις εξαγωγές», πρόσθεσε.
www.imerisia.gr
Τα καθαρά κέρδη του τρίτου τριμήνου ανέβηκαν στα 80 εκατ. ευρώ, παρουσιάζοντας αύξηση 110% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του προηγούμενου χρόνου και στο εννεάμηνο ανήλθαν σε 184 εκατ. ευρώ, κατά 76% πάνω σε σχέση με πέρυσι. Αναπροσαρμοσμένα για τις επιπτώσεις από την αποτίμηση των αποθεμάτων και των μη λειτουργικών κερδών/εξόδων πάντως, τα λεγόμενα «συγκρίσιμα» καθαρά κέρδη παρουσιάζουν μείωση 32% στο τρίμηνο σε σχέση με το τρίμηνο Ιουλίου - Σεπτεμβρίου 2015 και πτώση 10%, στα 183 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο 2015.
Η παραγωγή των διυλιστηρίων του ομίλου αυξήθηκε κατά 19% στα 3,9 εκατ. τόνους, την υψηλότερη ιστορικά επίδοση. Αυξημένες πωλήσεις είχαν και τα πετροχημικά, ενώ αυξήθηκε και το μερίδιο αγοράς της εμπορίας καυσίμων στις πωλήσεις μέσω πρατηρίων, με τις περισσότερες δραστηριότητες να αυξάνουν τους όγκους πωλήσεων.
Το γ' τρίμηνο οι διεθνείς τιμές του αργού σταθεροποιήθηκαν στα μέσα επίπεδα των 47 δολ/bbl, όσο περίπου και στο β' τρίμηνο, ενώ τα ενδεικτικά περιθώρια διύλισης στη Μεσόγειο έπεσαν κατά 36%, σε σχέση με πέρυσι, διαμορφώνοντας το περιθώριο στα 4,6 δολ/bbl έναντι 7,3 δολ/bbl και το περιθώριο στα ντίζελ στα δολάρια από 6,2 δολάρια/βαρέλι, περύσι.
Στην εγχώρια αγορά καυσίμων η ζήτηση αυξήθηκε κατά 8% στο τρίτο τρίμηνο με συνολικό όγκο κατανάλωσης στα 1,6 εκατ. τόνους. Η αδασμολόγητη αγορά επωφελήθηκε από την αύξηση της τουριστικής κίνησης, σημειώνοντας άνοδο 6%.
Ο όγκος πωλήσεων των διυλιστηρίων αυξήθηκε κατά 20% στα 4,388 εκατ. μετρικούς τόνους με τις εξαγωγές αυξημένες κατά 45% στα 2,459 εκατ. μετρικούς τόνους, καταρρίπτοντας νέο ιστορικό υψηλό.
Το νέο πενταετές ομόλογο λήξης Οκτωβρίου 2021 με τοκομερίδιο 4,875% που εξέδωσε ο όμιλος βελτίωσε τα χρηματοοικονομικά αποτελέσματα αφού μέρος της προσφοράς προήλθε από υφιστάμενους κατόχους ομολόγων που συμμετείχαν σε πρόταση εξαγοράς προηγούμενου ομολόγου, λήξης Μαΐου 2017 με τοκομερίδιο 8%,
Για το 2017 το ετήσιο χρηματοοικονομικό κόστος του ομίλου αναμένεται να μειωθεί κατά 15 εκατ. ευρώ, λόγω της μείωσης των επιτοκίων των ομολόγων.
Τα κέρδη προ τόκων, φόρων και αποσβέσεων ((EBITDA) στο τρίτο τρίμηνο διαμορφώθηκαν στα 199 εκατ. ευρώ στο τρίμηνο (+74%) και στα 533 εκατ. ευρώ στο εννεάμηνο, σημειώνοντας αύξηση 29%.
«Τα αποτελέσματα που ανακοίνωσε ο όμιλος των ΕΛΠΕ δημιουργούν αισιοδοξία για ακόμα μια πετυχημένη χρονιά και γεννούν προσδοκίες και καθήκοντα για ακόμα καλύτερες επιδόσεις», δήλωσε ο διευθύνων σύμβουλος των ΕΛΠΕ Γρηγόρης Στεργιούλης. «Η πλήρης διαθεσιμότητα των μονάδων παραγωγής και η διατήρηση του ήδη υψηλού δείκτη υπεραισιόδοξης των διυλιστηρίων αντιστάθμισε τα μειωμένα περιθώρια διύλισης και η συνεχιζόμενη εξωστρέφεια επέτρεψε την πλήρη διάθεση των προϊόντων με έμφαση στις εξαγωγές», πρόσθεσε.
www.imerisia.gr
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου